Dragster der „Fuel Altered (A/FA)“ Klasse:

  • Fuel Altered „1936 Chevrolet 5-Window Business Coupe“
  • GFK-Body
  • 25ChroMo4 Gitterrohrrahmen
  • Baujahr ca. 1980
    • Chassis ursprünglich in USA gefahren
    • kam ca 1989 nach Europe / Norwegen
    • danach Chassis von dem norwegischen  Fahrer Lex Joon gefahren. Dieser fährt jetzt Top Fuel -Klasse
    • ein weiterer Besitzer in Holland bis 2012
  • 5,8 Liter Chevrolet Smallblock Saug-Motor
    • 530 PS
    • Nitrous Express Lachgaseinspritzung (+ 250 PS) powered by CCRP
    • Ohio Crankshaft
    • Comp Camps Nockenwelle
    • Aluminium Zylinderköpfe
    • Edelbrock Junior Ansaugspinne
    • C&S Specialities Vergaser
    • Elektr. Wasserpumpe
    • MSD6 Zündsteuerung mit zusätzlicher 2-Step Launch Control
  • 2 Gang Chevrolet Powerglide Getriebe , verstärkt , Externer Getriebeölkühler , elektromagnetische Schaltung
  • 2x elektr.  Mallory Benzinpumpe
  • Verkürzte Ford 9″ Hinterachse starr am Rahmen verschraubt
    • Willwood Bremsanlage vorne und Hinten
    • 14jx15 & 5jx15 Zoll Centerline Felgen
    • 33,0/16,0-15 Hoosier Drag-Slicks hinten
  • Simpson-Racing Bremsfallschirm